Caldera Ferroli Error F9: Exceso de Temperatura en los Humos
La caldera Ferroli se bloquea con el código F9 al detectar exceso de temperatura en los gases de combustión, casi siempre por falta de circulación. Causas.
Paso 1: Comprueba la presión del sistema
Verifica que el manómetro marca entre 1 y 1,5 bar. Si está por debajo de 0,8 bar, repón agua lentamente con el grifo de llenado hasta llegar a 1,2 bar.
⏱ 5 min Ver todos los pasos →Síntomas del error
- La pantalla muestra F9 y la caldera deja de calentar de forma repentina
- El fallo aparece con más frecuencia con la calefacción a temperatura alta o pocos radiadores abiertos
- La caldera arranca de nuevo tras el reset pero repite el F9 al poco tiempo
- Se nota un funcionamiento más ruidoso de lo habitual justo antes del bloqueo
Causas más comunes
- 1 Circulación de agua insuficiente por bomba floja, filtro de lodos obstruido o válvulas cerradas
- 2 Aire acumulado en el circuito de calefacción que reduce el caudal por el intercambiador
- 3 Intercambiador de calor con cal o sedimentos que dificulta la transferencia térmica al agua
- 4 Sonda de humos con lectura fuera de rango por suciedad o desgaste del sensor
- 5 Conducto de evacuación de gases con tiro deficiente que eleva la temperatura de los humos
Herramientas necesarias
- Llave de purga de radiadores
- Recipiente para recoger agua
Solución paso a paso
- 1
Comprueba la presión del sistema
Verifica que el manómetro marca entre 1 y 1,5 bar. Si está por debajo de 0,8 bar, repón agua lentamente con el grifo de llenado hasta llegar a 1,2 bar.
⏱ 5 min - 2
Purga el aire de los radiadores
Abre los purgadores de cada radiador, empezando por el más alto, hasta que salga agua continua sin burbujas. El aire embalsado reduce la circulación y favorece el sobrecalentamiento de los humos.
⏱ 15 min - 3
Revisa el filtro de partículas o lodos
Si tu instalación tiene un filtro magnético o de tamiz en la entrada de la caldera, ciérralo del circuito, desmóntalo, límpialo bajo el grifo y vuelve a montarlo.
⏱ 15 min - 4
Reduce la temperatura de consigna de calefacción
Si tienes la temperatura de impulsión muy alta (por encima de 75-80 °C), bájala a 65-70 °C. Combinada con una circulación justa, una consigna muy alta favorece que la sonda de humos detecte temperaturas excesivas.
⏱ 3 min - 5
Llama al técnico si el F9 persiste
Si tras purgar el sistema, revisar el filtro y ajustar la temperatura el F9 sigue apareciendo, el intercambiador puede tener incrustaciones internas o la sonda de humos estar averiada, lo que requiere diagnóstico técnico con instrumentos de combustión.
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¿Qué significa el código F9 en una caldera Ferroli?
El código F9 es un bloqueo de seguridad que salta cuando la sonda de temperatura de los gases de combustión (humos) detecta un exceso de temperatura. Casi siempre se debe a una circulación de agua insuficiente por el intercambiador —bomba floja, filtro obstruido, válvulas cerradas o aire embalsado— que hace que el calor generado no se transfiera bien al agua y se acumule en la zona de combustión. Es distinto del F3, que salta por el termostato de seguridad del agua, aunque ambos suelen compartir la misma causa de fondo.
🔧 Antes de nada: comprueba la presión del sistema y purga los radiadores antes de llamar al técnico; una circulación deficiente es la causa más habitual del F9.
Cuándo el F9 indica que hay que llamar al técnico
Si tras purgar el sistema, revisar el filtro de partículas y ajustar la temperatura de consigna el F9 sigue apareciendo, lo habitual es que el intercambiador de calor tenga incrustaciones internas de cal que dificultan la transferencia térmica, o que la propia sonda de humos esté averiada y dé lecturas fuera de rango. Ambas situaciones requieren que un técnico revise el intercambiador y mida la temperatura real de los gases de combustión con instrumentos específicos.
Preguntas frecuentes
¿En qué se diferencia el F9 del F3 en una Ferroli?
El F3 salta por el termostato de seguridad de rearme manual cuando el agua del intercambiador se sobrecalienta. El F9 lo detecta la sonda de temperatura de los gases de combustión (humos), un componente distinto, aunque ambos fallos suelen compartir la misma causa raíz: falta de circulación de agua por el intercambiador.
¿Puedo purgar los radiadores yo mismo para resolver el F9?
Sí, purgar los radiadores es una tarea que cualquier usuario puede hacer con la llave de purga y un trapo. Es una de las primeras medidas a tomar cuando el F9 aparece, ya que el aire embalsado reduce la circulación y favorece el sobrecalentamiento de los humos.
¿El F9 indica que la caldera es peligrosa de usar?
El propio bloqueo F9 es la medida de protección: detiene la caldera antes de que el sobrecalentamiento de los gases de combustión cause daños en el intercambiador o en el conducto de humos. No debes forzar resets repetidos sin corregir la causa; si persiste, un técnico debe revisarlo.