Caldera Vaillant Error F.23: Sobretemperatura por Bomba Bloqueada
La caldera Vaillant muestra F.23 cuando detecta una variación excesiva de temperatura al encender, casi siempre por falta de circulación. Causas y solución.
Paso 1: Comprueba la presión en el manómetro
El manómetro de la caldera debe marcar entre 1 y 1,5 bar en frío. Si está por debajo de 0,8 bar, repón agua lentamente con el grifo de llenado hasta llegar a 1,2 bar antes de intentar nada más.
⏱ 5 min Ver todos los pasos →Síntomas del error
- La pantalla muestra F.23 y la caldera se bloquea nada más intentar encender
- Se oye a la bomba de circulación intentar arrancar pero con un zumbido flojo o sin girar
- El fallo aparece sobre todo tras un periodo largo sin usar la calefacción
- Tras pulsar reset la caldera enciende un instante y vuelve a bloquearse con F.23
Causas más comunes
- 1 Bomba de circulación bloqueada o agarrotada por cal, muy habitual tras meses parada en verano
- 2 Aire acumulado en el circuito de calefacción que impide una circulación mínima de agua
- 3 Sondas NTC de impulsión y retorno intercambiadas o con la lectura cruzada entre sí
- 4 Presión del sistema por debajo de 0,8 bar que deja a la bomba sin agua suficiente que mover
- 5 Fuga interna o externa de agua que vacía poco a poco el circuito de calefacción
Herramientas necesarias
- Destornillador plano
- Llave de purga de radiadores
- Recipiente para recoger agua
Solución paso a paso
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Comprueba la presión en el manómetro
El manómetro de la caldera debe marcar entre 1 y 1,5 bar en frío. Si está por debajo de 0,8 bar, repón agua lentamente con el grifo de llenado hasta llegar a 1,2 bar antes de intentar nada más.
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Intenta desbloquear la bomba manualmente
Muchas bombas de circulación llevan un tornillo central en el eje del motor (a veces bajo un tapón de plástico). Con la caldera apagada y fría, gira ese tornillo con un destornillador plano en ambos sentidos para liberar el rodete si está agarrotado por cal.
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Purga el aire de los radiadores
Abre los purgadores de cada radiador, empezando por el más alto de la vivienda, hasta que salga agua continua sin burbujas. El aire embalsado tras el verano es una causa muy frecuente del F.23 al arrancar la temporada.
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Reinicia la caldera y observa el arranque
Pulsa el botón de reset y fíjate en si la bomba gira con normalidad (sin zumbido) y si el fallo se repite de inmediato o tarda unos minutos en volver. Esa observación ayuda al técnico a acotar si el problema es la bomba o las sondas.
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Llama al técnico si el F.23 persiste
Si tras purgar el sistema, comprobar la presión e intentar desbloquear la bomba el F.23 sigue apareciendo, lo habitual es que la bomba esté dañada internamente o que las sondas NTC de impulsión/retorno estén mal conectadas y necesiten revisión con multímetro.
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¿Qué significa el código F.23 en una caldera Vaillant?
El código F.23 indica que la caldera ha detectado una variación de temperatura excesiva durante el encendido, un mecanismo de seguridad que se activa cuando el agua del circuito primario no circula con normalidad. La causa casi siempre está en la bomba de circulación, que puede estar bloqueada o girando muy despacio tras un periodo largo parada, aunque también puede deberse a aire embalsado en el circuito o a las sondas NTC de impulsión y retorno con la lectura cruzada.
🔧 Antes de nada: si el F.23 aparece al empezar la temporada de calefacción tras meses sin usarla, empieza por comprobar si la bomba gira con normalidad y por purgar los radiadores.
Cuándo el F.23 indica que hay que llamar al técnico
Si después de purgar el sistema, comprobar la presión e intentar liberar manualmente el eje de la bomba el F.23 sigue apareciendo cada vez que la caldera intenta arrancar, el problema suele estar en la bomba de circulación dañada internamente (el motor gira pero el rodete no mueve agua de forma efectiva) o en las sondas NTC de impulsión y retorno, que pueden estar mal conectadas o dar una lectura cruzada entre sí. Ambos casos requieren diagnóstico técnico con multímetro para medir la resistencia de las sondas y el consumo eléctrico de la bomba.
Preguntas frecuentes
¿Por qué el F.23 aparece más al empezar el otoño?
Porque la bomba lleva meses parada durante el verano y es fácil que se agarrote por sedimentos de cal, y porque el aire se acumula en los puntos altos del circuito mientras la calefacción no funciona. Ambos factores impiden la circulación mínima que la caldera necesita para no sobrecalentarse, y saltan justo cuando vuelves a encenderla.
¿Puedo desbloquear yo mismo la bomba de la caldera?
Sí, es una operación sencilla en la mayoría de bombas: localizar el tornillo del eje del motor y girarlo con un destornillador plano con la caldera apagada. Si no encuentras ese tornillo o no te sientes seguro manipulando el componente, es preferible dejarlo en manos de un técnico.
¿El F.23 puede deberse a una fuga de agua en la instalación?
Sí. Si la presión baja de forma repetida en pocos días, es probable que haya una fuga en algún radiador, purgador o tramo de tubería que vacía el circuito poco a poco. En ese caso, reponer presión es solo un parche: hay que localizar y reparar la fuga para que el F.23 no vuelva a aparecer.
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