Caldera Saunier Duval Error F.23: Variación de Temperatura Excesiva
Caldera Saunier Duval con F.23: purga el aire de los radiadores, la causa más común, antes de llamar al técnico. Causas y solución paso a paso.
Causa más probable
Bomba de circulación bloqueada o girando por debajo de su potencia normal
Ver cómo solucionarlo →Síntomas del error
- La pantalla muestra F.23 y la caldera se detiene por seguridad
- La calefacción se para y arranca de forma repetida en poco tiempo
- El error aparece sobre todo al encender la calefacción tras varias horas apagada
- Los radiadores tardan mucho en calentar o calientan de forma desigual
Causas más comunes
- 1 Bomba de circulación bloqueada o girando por debajo de su potencia normal
- 2 Aire acumulado en el circuito que impide que el agua se mueva bien
- 3 Sondas de temperatura de ida y de retorno intercambiadas por error tras una reparación
- 4 Presión del circuito de calefacción demasiado baja
- 5 Filtro de la instalación obstruido por suciedad, lo que frena el paso del agua
Dónde está el componente
Las sondas de ida y retorno están en las tuberías de salida y entrada del circuito de calefacción, junto a la caldera. La bomba de circulación suele estar integrada en el bloque hidráulico, visible al retirar la carcasa frontal.
Herramientas necesarias
- Llave de purgar radiadores
Solución paso a paso
- 1
Entiende qué compara este sensor
La caldera tiene dos sondas: una mide la temperatura del agua que sale hacia los radiadores (ida) y otra la que vuelve (retorno). Si la diferencia entre ambas es demasiado grande y demasiado rápida, es señal de que el agua no está circulando bien, como cuando remueves poco una sopa y una parte se quema mientras el resto sigue fría. La caldera se para para no sobrecalentarse en un punto.
⏱ — - 2
Comprueba la presión del circuito
Mira el manómetro. Si está por debajo de 1 bar en frío, repón presión con la llave de llenado hasta 1-1,5 bar.
⏱ 5 min - 3
Purga el aire de los radiadores
Abre la válvula de purga de los radiadores más altos de la vivienda hasta que salga agua sin burbujas de aire.
⏱ 15 min - 4
Comprueba que los radiadores no estén todos cerrados
Si tienes muchas llaves de radiador cerradas a la vez, el agua tiene poco recorrido por donde circular. Abre al menos la mitad de los radiadores de la casa.
⏱ 5 min - 5
Avisa al técnico si el F.23 persiste
Si tras purgar aire y comprobar presión el error sigue apareciendo, la bomba de circulación puede estar averiada o las sondas de ida/retorno pueden estar mal conectadas (sobre todo si hubo una reparación reciente). Esto requiere revisión técnica.
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¿Qué significa el error F.23 en una caldera Saunier Duval?
El código F.23 avisa de que la diferencia de temperatura entre el agua que sale hacia los radiadores y la que vuelve a la caldera es demasiado grande y sube demasiado rápido. La caldera compara constantemente ambas temperaturas con dos sondas: si el agua no circula bien, esa diferencia se dispara y la caldera se detiene por seguridad antes de que un punto del circuito se caliente en exceso.
💧 Antes de nada: purga el aire de los radiadores más altos de la casa y comprueba la presión del circuito. Son las dos causas más habituales y se solucionan en minutos, sin técnico.
Aire, presión y bomba: los tres sospechosos habituales
Cuando el agua no fluye con normalidad por el circuito, la causa suele estar en una de estas tres cosas: aire atrapado en las tuberías (se soluciona purgando), presión baja (se soluciona reponiendo agua) o una bomba de circulación que gira más despacio de lo normal, algo frecuente si la caldera ha estado parada mucho tiempo, como después del verano.
Cuándo el error apunta a las sondas, no a la circulación
Si el F.23 apareció justo después de una reparación o revisión reciente de la caldera, existe la posibilidad de que las sondas de ida y retorno se hayan conectado al revés por error. En ese caso, la circulación del agua es normal, pero la caldera lee los datos cruzados y cree que hay un problema. Coméntaselo al técnico si el error coincide con una intervención reciente.
Tabla de diagnóstico rápido
| Situación | Causa probable | Qué hacer |
|---|---|---|
| Presión por debajo de 1 bar | Presión insuficiente para buena circulación | Reponer con la llave de llenado |
| Radiadores no purgados recientemente | Aire atrapado en el circuito | Purgar los radiadores más altos |
| Muchos radiadores con llave cerrada | Poco recorrido para el agua | Abrir al menos la mitad |
| Error tras reparación reciente | Sondas de ida/retorno intercambiadas | Revisión técnica de conexiones |
| Persiste con presión y aire correctos | Bomba de circulación floja o averiada | Técnico |
⚠ Cuándo llamar al técnico
Si tras purgar aire, comprobar presión y abrir radiadores el F.23 persiste, o si apareció justo tras una reparación reciente (posibles sondas cruzadas), necesitas un técnico: diagnosticar una bomba floja frente a sondas mal conectadas requiere comprobación directa.
🔒 Aviso de seguridad: esta guía cubre comprobaciones seguras del circuito de agua y electrónica. La manipulación del circuito de gas, el quemador o los componentes internos de combustión corresponde exclusivamente a un técnico instalador de gas habilitado. Si en algún momento notas olor a gas, ventila y cierra la llave de paso antes de continuar.
Preguntas frecuentes
¿El error F.23 es lo mismo que una avería de la bomba?
No siempre. La bomba es una de las causas posibles, pero el aire en el circuito o la presión baja son igual de habituales y se solucionan sin sustituir ninguna pieza. Por eso conviene descartar primero lo más sencillo.
¿Por qué aparece más al encender la calefacción tras horas apagada?
Porque es en ese momento cuando la diferencia de temperatura entre el agua que sale y la que vuelve es mayor: el agua que llevaba horas parada está fría, y la que acaba de pasar por la caldera está caliente. Si la circulación es lenta, esa diferencia se dispara y salta el F.23.
¿Puede el F.23 repetirse aunque la calefacción funcione bien la mayoría de las veces?
Sí, es habitual que aparezca de forma intermitente si la causa es aire residual o una bomba que empieza a fallar, no completamente parada. Si se repite más de una vez por semana, conviene revisarlo antes de que vaya a más.