Código: F2

Caldera Fagor Error F2: Fallo del Presostato de Humos

Dificultad difícil
Tiempo 10 min
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Producto Fagor FuturePlus
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Actualizado

La caldera Fagor muestra F2 cuando el dispositivo de control de evacuación de gases falla. Causas más frecuentes y cómo solucionarlo con seguridad.

Solución rápida

Paso 1: Entiende qué vigila este dispositivo

El presostato de humos comprueba que los gases de la combustión salen correctamente al exterior antes de dejar que la caldera encienda. Es una medida de seguridad: si el humo no puede salir bien, no tiene sentido dejar que el quemador se encienda.

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Síntomas del error

  • La pantalla muestra F2 y la caldera se bloquea sin encender
  • El error puede repetirse en cada intento de encendido
  • Puede coincidir con una salida de humos exterior obstruida
  • Puede aparecer tras un periodo de viento fuerte o helada

Causas más comunes

  • 1 Terminal de salida de humos al exterior obstruido por nidos, hojas o hielo
  • 2 Conducto de evacuación de gases parcialmente obstruido
  • 3 Cableado del presostato de humos en mal estado
  • 4 Bombona de gas agotada, en modelos donde esto afecta a la combustión y a la lectura del presostato
  • 5 Presostato de humos averiado que da una lectura falsa

Solución paso a paso

  1. 1

    Entiende qué vigila este dispositivo

    El presostato de humos comprueba que los gases de la combustión salen correctamente al exterior antes de dejar que la caldera encienda. Es una medida de seguridad: si el humo no puede salir bien, no tiene sentido dejar que el quemador se encienda.

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  2. 2

    No fuerces el encendido varias veces seguidas

    Este error está relacionado con la seguridad de la evacuación de gases. Insistir con resets sin revisar la causa no es la forma más segura de proceder.

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    Comprueba el terminal exterior de salida de humos

    Ve al exterior y revisa que la salida de gases no está obstruida por nidos, hojas o hielo acumulado. Si está helada, deshiélala con agua templada.

    ⏱ 5 min
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    Comprueba que hay gas

    En algunas instalaciones con bombona, un nivel de gas muy bajo puede afectar a la combustión y disparar este error de forma indirecta.

    ⏱ 2 min
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    Avisa al técnico si el F2 persiste

    Si el terminal exterior está libre y el F2 sigue apareciendo, el presostato de humos o su cableado necesitan revisión con equipo específico.

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¿Qué significa el error F2 en una caldera Fagor?

El código F2 avisa de un fallo en el dispositivo de control de evacuación de los productos de combustión, es decir, el presostato que confirma que los gases de la combustión salen correctamente al exterior. Si ese control detecta una anomalía, la caldera no permite el encendido del quemador, evitando que los gases se queden dentro.

⚠️ Antes de nada: comprueba el terminal exterior de salida de humos antes de hacer nada más. Un nido o hielo en la salida es la causa más sencilla y habitual del F2.

Por qué el viento y el hielo son sospechosos habituales

El viento fuerte puede generar contrapresión en el terminal de salida, reduciendo momentáneamente el tiro hasta el punto de que el presostato detecta una anomalía. El hielo, por su parte, puede obstruir físicamente el orificio de salida en invierno. En ambos casos, el F2 puede aparecer sin que ningún componente esté realmente averiado.

Cuándo el problema es el propio presostato

Si el terminal exterior está completamente libre y el F2 sigue apareciendo, el presostato de humos o su cableado pueden estar averiados. Esto requiere comprobación con equipo específico por parte de un técnico, ya que no es un fallo que se pueda diagnosticar a simple vista.

Preguntas frecuentes

¿Es peligroso el error F2?

El bloqueo en sí es una medida de seguridad: impide que la caldera encienda si no puede confirmar que los gases de combustión van a salir correctamente. No es peligroso mientras la caldera esté bloqueada, ya que el quemador no llega a encender.

¿Por qué el F2 aparece más en días de viento o helada?

El viento fuerte puede generar contrapresión en la salida de humos, y el hielo puede obstruir físicamente el terminal exterior. Ambas condiciones afectan a la evacuación de gases y pueden disparar el F2 sin que haya ninguna avería real.

¿Cuánto cuesta reparar el presostato de humos?

Es un componente de coste moderado. Si el problema es solo una obstrucción exterior, la solución no cuesta nada; si hay que sustituir el presostato, la reparación es rápida para un técnico con experiencia.

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